Savunma Sanayii (SSB) Lideri İsmail Demir canlı yayında savunma sanayii projelerine ait açıklamalarda bulunuyor. İsmail Demir’in açıklamaları şu halde:
HÜRJET NASIL BU NOKTAYA GELDİ?
“Bu çatı altında 4-5 tane çok kıymetli proje paralel yürüyor. Bunlardan birisi de HÜRJET. Türkiye’nin birinci jet beşerli uçağı olacak. Uçuşunu bekliyoruz.
Kendi hava kuvvetlerimizin pilot eğitiminde kullanacağı uçağı ortaya çıkarmış oluyoruz. Yalnızca eğitim uçağı olarak kalmayacağını belirtiyoruz. Ufak tefek değişikliklerle yakın hava takviye uçağı olarak da kullanılacak bir uçak olacak.
Milli Muharip Uçak (MMU) çok daha gelişmiş kabiliyetlere sahip bir uçak olacak. Madem bu türlü bir uçak yaptınız harekat alanında gereksinim olması durumunda silahlandırılarak kullanılması için deneme yapmakta yarar var. Çeşitli kullanım alanları açısından MMU öbür, HÜRJET öteki.
En kıymetlisi birinci jet eğitim uçağı deneyimimiz HÜRJET ile oldu.
HÜRJET’İN KOKPİTİ YERLİ VE ULUSAL OLARAK MI TASARLANDI?
Yerli ve ulusal, dünyada çağdaş uçakların kokpiti burada var. Büyük ekranımız var, bugün baktığımızda F-35’te gördüğünüz kokpitten geri kalır tarafı yok. Yerli imkanlarla yaptığımız bir kokpit.
HÜRJET NE VAKİT GÖKLERDE OLACAK?
Gün sayıyoruz. Önümüzdeki 1 ay içerisinde buradan birden jet uçağı sesi duyarlarsa bu HÜRJET’tir. Birkaç deneme uçuşu olacak. Arkadaşlarımız gün sayıyor. Önümüzdeki 1 ayı bekleyelim, göklerde bir jet uçağı sesi duyacağız.
Çok sayıda sipariş bekliyoruz. Uçağımız uçmaya başladıktan sonra test hedefli data almayı hedefleyen aygıtlarımız var. Bunlardan gelen bilgilerle bir arada uçağımızın tasarım etabında planlanan performans parametrelerini ne kadar gerçekleştirdiğini görmüş olacağız. Bu bir süreç, oradan gelecek bilgilerle karar safhasına gideceğiz. İsteğimin en kısa vakitte envantere almak.
Bazı şeyler süratli olsun diye yerli olmayan kimi ögeler koyduk. Bütün sistemlerde amacımız yüzde 90 yerlilikle uçağımızı çıkarmaktır.
MİLLİ MUHARİP UÇAKTA BİRİNCİ UÇUŞ NASIL PLANLANIYOR?
MMU şu anda motorunu çalıştırdı pist başı yapabiliyor. Tabi pistteki şartları ile birlikte bilgiler akmaya başlayacak. Motor çalıştırmaları, testleri olacak. Ondan sonra biz daha net formda gün vermeyi tercih ederiz. 2026-2025 demiştik tahminen 2024’e çekeriz diyoruz. Bizi izlemeye devam edin diyoruz. Uçtuğu vakit daima bir arada kutlayalım. “