Türk Havacılık Uzay Sanayii Genel Müdürü Temel Kotil yaptığı açıklamada şu sözleri kullandı: Türkiye Yüzyılı’nda milletimize olan kelamımızı tuttuk. MMU ve HÜRJET taksi yaptı, ATAK 2 yakında motor çalıştıracak, ANKA 3 de birinci uçuşunu gerçekleştirecek. Binlerce çalışma arkadaşımız ve iş ortaklarımızla ortaya çıkardığımız eserlerimizi Çanakkale şehitlerimize armağan ediyoruz.
BU SÖZLERLE DUYURMUŞTU
Türk Havacılık Uzay Sanayii Genel Müdürü Temel Kotil CNN Türk’e yaptığı açıklamada şu sözleri kullanmıştı: Uçağın kuyruğunu kaldırdığınız vakit radyo dalgalarının yansıyacağı yeri ortadan kaldırıyorsunuz. Kuyruk olmazsa gitmiyor. Kuyruksuz yapmak güç. Kuyruk gidince uçağın stabilitesi bozuluyor. Biz onun küçük modelini yaptık uçurduk. Pilot kendi füzesini ateşliyor, yanından giden insansızın füzesini de ateşliyor. Onun için ANKA 3 bu maksatla yapılıyor.
ANKA-3 ÖZELLİKLERİ
ANKA insansız hava aracı platformu üzerinden geliştirilen ANKA-3 jet motorlu İHA’nın, kuyruk dizaynında rastgele bir yatay ve dikey stabilize bulunmaması, silah istasyonun gövde içinde barındırması sayesinde düşük radar izine sahip olacağı kıymetlendirmektedir. Yaklaşık 0.7 mach (800 km/s) sürate ve 7 tona varan kalkış tartısına, kanat altı silah istasyonlarıyla yüksek yük taşıma kapasitesine sahip olan ANKA-3, Türkiye’nin yeni jenerasyon insansız hava araçlarında geldiği yeri göstermesi açısından epey kıymetli bir yere sahip olacak.
TUSAŞ ANKA-3 MİUS’UN BİRİNCİ GÖRSELLERİ PAYLAŞILMIŞTI
TUSAŞ ANKA-3 Muharip İnsansız Uçak Sistemi’nin birinci görselleri ve birinci uçuşa kadar test takvimi paylaşılmıştı. Yeni Şafak tarafından aktarıldığı üzere Ocak 2023’de birinci prototipin yapısal montajı tamamlandı. Şubat-Mart 2023’te ise montaj ve yer testlerinin tamamlanması bekleniyor. Nisan 2023’de motor çalıştırma ve taksiye başlayacak olan ANKA-3 MİUS’un birinci uçuşu için de tıpkı ay hedefleniyor.