Trabzon’dan 1992-2008 yılları ortasında ağır olarak yapılan, 2008 yılından sonra getirilen kısıtlama ve 2010 yılından itibaren de deniz seyahatine ilginin azalması ile 2014 yılında büsbütün kaldırılan Trabzon-Soçi feribot seferleri 1 Mayıs 2023 tarihinde yine başlıyor.
Konuyla ilgili değerlendirmelerde bulunan Doğu Karadeniz İhracatçılar Birliği (DKİB) İdare Şurası Lider Yardımcısı Ahmet Hamdi Gündoğan, feribot seferlerinin yine başlayacak olmasının Trabzon’da ticaretin ve ihracatın artması manasına geldiğini söyledi. Gürdoğan “Umarım gerçekleşir. Zira feribot demek yolcu beraberinde yükün de olması demek. Trabzon’da ticaretin ve ihracatın artması manasına geliyor. 10 bin Euro’ya kadar, hiçbir doküman olmaksızın yolcu beraberi yükü alınabilecek. Münasebetiyle Türkiye’de çıkan yeni gümrük kanunda, Trabzon’daki tüm esnafın ihracat odaklı mal satması gerçekleşmiş olacak. Her ne kadar bu ihracatın sayılarına yansımayacak olsa da Trabzon’a hareketlilik getirecek. Arap turizminin yanında Trabzon ticaretinde çok büyük tesiri olacağını ve kişi başına düşen gelir ölçüsünün da artacağını söyleyebiliriz. Savaştan kaçan insanların gelmesi, Sarp kapısındaki yoğunluğun da azaltılabileceğini ve hasebiyle çok daha kısa vakitte gelebilecekler. Bunun yanında bilhassa turizmde de çok büyük tesiri olacağını, kapıdaki her ne kadar Ro-Ro seferi olsa da uçak seferlerinin kıymetli olmasından ötürü küçük otomobillerle ve feribotla tatilini geçirmek için hem bölgemize hem de Akdeniz ve Ege kıyılarına gidip tatil yapıp, çok da rahat ülkelerine geri dönebilecekler hasebiyle turizme çok katkılı olacağını söyleyebiliriz. Bunu tekrardan bölgemiz ve ilimiz açısından bir başlangıç olmasını ve devamının gelmesi, sefer sayılarının arttırılması en büyük arzumuz” dedi.
“Trabzon’da 30 tane Ro-Ro gemimiz var”
Trabzon’da 30 adet Ro-Ro gemisinin bulunduğunu kaydeden Gürdoğan, “Trabzon’da 30 tane Ro-Ro gemimiz var. Bunun yanında konteyner gemilerimiz var. Konteyner gemilerimizin hepsi gidiyor. Trabzon ihracatına baktığımız vakit 400 milyon dolarlık ihracatın Samsun limanından yapıldığını ve merkezlerinin burada olduğunu görebiliyoruz. Bu da gemicilik bölümünde Trabzonlu ihracatçıların ne kadar ileride olduğunu ve birebir vakitte Türkiye’ye geçiş evrakı dediğimiz dozvolanın orada biz römorklarla taşıma yapıyoruz. Karşı tarafta da Rus tırlarına verdiğimiz için Türkiye de dozvola sayısı 10-12 bin civarı olduğundan ötürü (20 binlere çıkardılar şu anda) biz Trabzonlu ihracatçılar birebir vakitte Türk tırlarının Rusya ya gidişinin önünü açmışlardır. Bunun Türkiye’ deki kamu oyunun da pek bildiği yok lakin bizim her taşıdığımız dorse Türkiye’ye bir dozvola (geçiş belgesi) olarak geliyor. Bu dozvola dediğimiz evrakın sırası geldiği vakit 3-4 bin dolar bir kıymete de ulaştığını söyleyebiliriz” diye konuştu.